danielzorin: (Квадрат)
Daniel A. Zorin ([personal profile] danielzorin) wrote2014-10-06 06:21 pm
Entry tags:

Почему люди разбазаривают деньги?



Я уже как-то удивлялся, что люди покупают переоцененную еду в самолетах. Тогда мне объяснили, что в путешествии пару сотен рублей никто не считает. Сегодня же мы поговорим об еще более удивительном явлении.
Есть такой хороший город Лондон, столица Грейт Бритен, там на первый взгляд цены весьма высокие. Например, если вы прилетели в аэропорт Гэтвик из Москвы на easyjet, то вам предложат прокатиться до центра города на поезде за более, чем 20 фунтов стерлингов! По текущему курсу это 1300 рублей. Можно поехать на автобусе за 10 фунтов (650 рублей), тоже весьма недешево. А есть еще фирма easyBus (видимо, связанная с easyjet), которая возит на миниавтобусе. Билет стоит те же 10 фунтов, но если купить его заранее на сайте, то цена начинается всего от двух фунтов! С учетом расстояния до аэропорта (ехать больше часа), это дешево. Например, в Милане дешевле 8 евро из Мальпенсы можно добраться разве что автостопом.
Насколько я понял, первые 1-2 билета, проданные на сайте, стоят 2 фунта, потом цена повышается до 3, 4, 5 и так далее. За две недели легко можно купить за два. Более того, билет хотя и покупается на фиксированное время (автобусы в Гэтвик ходят часто, каждые минут 15, ночью - раз в полчаса), но можно поехать на любом автобусе на час раньше или позже, а де-факто за этим вообще особо не следят, я сел на полтора часа раньше времени.
Собственно, что мне представляется удивительным? Дело в том, что эти самые миниавтобусы все четыре раза, что я в них ехал, не были даже заполнены! Хотя казалось бы, за два фунта там должны хотеть ездить стоя, как у нас в час пик. Понятно, что поезд быстрее, если кому-то очень надо сэкономить полчаса, но у обычного автобуса никаких особых преимуществ я не вижу. Почему так происходит? Никто не знает про эту фирму? Я про нее прочитал на wikitravel.

Парадоксальнее этого только существование "аэроэкспресса" в Вене, который стоит 12 евро и идет 15 минут, когда с соседней платформы можно с такой же частотой поехать туда же на обычном поезде за 4 евро.

Завтра расскажу, как посмотреть Лондон с бюджетом 50 фунтов на два дня.

[identity profile] alira-air.livejournal.com 2014-10-06 02:55 pm (UTC)(link)
Знаешь, мне тоже понравилась идея EasyBus, когда я собиралась в дорогую Англию. Если у нее один большой минус - ни одного контакта. Если автобус не приходит в назначенное время (а именно так у меня произошло на обратном пути из города в аэропорт,) то ты никому ничего не докажешь, не потребуешь, прождешь какое-то время и поедешь все равно на том самом дорогом поезде, который ходит четко и по расписанию. Возврата денег за билет я от EasyBus так тогда и не добилась, и зареклась с ними на будущее связываться, только если в крайнем случае.

Что касается венского аэроэкспресса, то он идет до аэропорта в два раза быстрее обычной электрички, и, в принципе, в два раза чаще. S-Bahn ходят два раза в час, но с разницей минут в 10, что можно свести к отправлению раз в час. Потому и существует :)

[identity profile] juan.livejournal.com 2014-10-06 03:04 pm (UTC)(link)
>Если у нее один большой минус - ни одного контакта.
Да, я тоже думал об этом, поэтому взял с небольшим запасом по времени. В Гэтвик, по-моему, проблемы нет, он даже в 3-45 утра уехал по расписанию, а вот в Стэнстед, похоже, не все гладко, мой миниавтобус опоздал минут на 10, а тот, что должен был быть за 20 минут до него, вообще не пришел (но даже мой был не полон, хотя, наверное, он собрал пассажиров с двух рейсов). В Лутон вообще ходят те же самые большие автобусы national express, с той же остановки у Бейкер-стрит, откуда идут в Стэнстед. На них еще маленький логотип easyBus.

>он идет до аэропорта в два раза быстрее обычной электрички
Ну если бы это было два часа вместо четырех, а 15 минут вместо 30 - это несерьезно. Судя по сайту, из аэропорта отправляются в 17 и 42 минуты каждого часа, а CAT - в 06 и 36 минут, т.е. разницы никакой.
Edited 2014-10-06 15:05 (UTC)

[identity profile] alira-air.livejournal.com 2014-10-06 03:14 pm (UTC)(link)
Я тогда тоже брала с очень сильным запасом по времени, только за счет него, безуспешно прождав полтора часа вместе с еще 20ю такими же невезунчиками, успела доехать до вокзала и добраться до Гатвика за полчаса до вылета.

С электричками из Вены в аэропорт и наоборот - загадка. Из аэропорта - да, раз в полчаса, из города в аэпропорт в 35 и 47 минут )) Но я все равно тлько на них катаюсь, потому что мне с годовой транспортной картой это стоит вообще всего 2 евро. Самое занятно, что очень и очень многие ездят на этом САТе.

[identity profile] juan.livejournal.com 2014-10-06 05:15 pm (UTC)(link)
За полтора часа ни одного автобуса? Мда, это какой-то форс-мажор. Почитал их пользовательское соглашение, там написано, что они имеют право отменить рейс без предупреждения. Интересно, что говорится в соглашениях других автобусных компаний?


>Самое занятно, что очень и очень многие ездят на этом САТе
Вот я и пытаюсь понять, кто эти загадочные многие.

[identity profile] alira-air.livejournal.com 2014-10-06 05:20 pm (UTC)(link)
Бизнесмены всякие, в основном. По крайней мере, по внешнему виду тех, кого я в нем обычно наблюдаю, похожи. Те туристы, которые не сильно стеснены бюджетом. Ну и те, кто тупо не знает, что электричка обычная ходит до аэропорта.

[identity profile] inryko.livejournal.com 2014-10-06 08:05 pm (UTC)(link)
Я как-то сильно рисковала опоздать в Хитроу. Рейсовый автобус в Банбери просто не пришел вовремя. Опоздал на 40 мин. Какая-то проблема. Вот это было волнение. другими способами я уже не успевала. Народ стоял и волновался вместе со мной. Добралась вовремя только благодаря большому запасу времени. Так что случиться может все и со всем.

[identity profile] travelodessa.livejournal.com 2014-10-06 05:10 pm (UTC)(link)
да уж, помню в Лондоне недешево было. Многим людям лень искать информацию. Я вот помню как лоханулся в Хельсинки, когда сел в аэропорту на Finnair bus в два раза дороже такого же обычного

[identity profile] juan.livejournal.com 2014-10-06 05:13 pm (UTC)(link)
Реально дорого только жилье, и то я нашел хостел за 10 фунтов, по-божески по европейским меркам. Метро недешево, но в Европе так много где. Еда нормальная по цене, не то, что в Норвегии и Швейцарии, где можно умереть от голода. Стейки так вообще дешевле, чем в Москве :)

[identity profile] travelodessa.livejournal.com 2014-10-06 05:27 pm (UTC)(link)
Не, ну сравнивая с Норвегией и Швейцарией то да, вы б еще с Исландией сравнили)) Мне как раз показалось, что еда совсем ненормальная по цене, а отели можно найти по приемлемой цене

[identity profile] sergeygluhov.livejournal.com 2014-10-06 11:08 pm (UTC)(link)
исландия дешевле норвегии =) я там и тма был =)

[identity profile] pech-nik.livejournal.com 2014-10-06 09:31 pm (UTC)(link)
Я останавливался в Лондоне в Londonears hostel за 10 фунтов, но меня пробесило в нём полное отсутствие розеток в номере.
Что касается билетов из Гатвика, то я по незнанию взял билет на автобус (впрочем, мне расходы оплачивали). Он тоже был пустой. А вот поезд забитый был, когда я обратно ехал.

[identity profile] juan.livejournal.com 2014-10-06 09:45 pm (UTC)(link)
Да, я в том же самом хостеле останавливался! По-моему, это единственный в центре, где цена 10 фунтов через букинг.