Москва. Лето 2016
Nov. 21st, 2020 10:34 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Июль 2016 года, после полутора лет путешествия по Азии я приехал в Москву, пробыл дней 10, получил шенгенскую визу, и отправился дальше в Европу. Через полтора месяца я поселился в Петербурге, и в течение осени и зимы бывал в Москве короткими заездами, таким образом я все время был как бы туристом.
В июле я жил в районе метро Курская.
Барельеф.
Туннель под путями Курского вокзала затопило.
Рушащийся старый балкон на каком-то доме.
В Москве только-только появился каршеринг, такие машины на улицах были еще в диковинку.
Портрет Ленина в вестибюле метро Добрынинская.
Моя школа.
В метро появились места для фото.
Граффити с Крымом.
Чебуречная "Советские времена".
Также тогда в Москве впервые начали появляться японские автоматы с напитками.
Мастер-банк на Курской. Примечательно, что на тот момент этот банк разорился уже года два как, а вывеску не сняли.
Красная площадь снова закрыта.
Заборчики возле Лобного места.
В Александровском саду в дальнем конце есть участок, где можно подойти к стене Кремля вплотную.
Можно заметить водосточные трубы, выкрашенные в тот же цвет.
Недалеко от Кремля антикварная автозаправка.
Слово МОСКВА на Пушкинской.
Здесь выступал Ленин.
На входе в метро Смоленская барельефы изображают эпичные победы: 1612, 1812, 1917 и 1945.
Церковь и памятник жертвам теракта в Беслане на Солянке.
Закат на Чистых Прудах.
Предвыборная агитация.
Скоро мы разгоним интернет - какие пророческие слова.
Тупиковая стена на метро Шаболовская.
Новостройки в Новой Москве.
Прогулка в районе Новослободской.
Тут есть забавный ЖК в псевдоитальянском стиле, похож на итальянский район Шанхая.
Лифт в подземный переход
Бюст Ленина у Белорусской, фотография которого у меня потерялась.
Университет РГГУ.
В сентябре 2016 года открылось МЦК (круговая линия электричек, реконструированная под метро). Первое время проезд на нем был бесплатный, потом оно было интегрировано в систему метро.
Я тоже сделал кружок.
Виды по большей части промышленные, т.к. изначально пути тсроились под нужды заводов, которые тогда были по периметру Москвы, сейчас же оказались где-то посередине между Кремлем и МКАДом.
Позже эти районы застраивались жилыми домами.
Строится новый жилой квартал.
Я вышел в районе метро Автозаводская.
Памятник Ленину около Автозаводской.
Московские пробки.
Завод имени Лихачева - ЗИЛ. Тут производили машины, но сейчас завод уже давно не работает, его территорию переделывают под офисы и арт-пространства.
Напротив проходной завода торжество капитализма.
Памятник Ленину на ЗИЛе. Он находится за проходной метрах в пятистах. По-видимому, такие есть на многих крупных заводах по всей стране, но просто так туда не пройдешь, а тут поскольку завод закрыт, доступ оказался свободный.
Площадь трех вокзалов.
Тут я часто бывал, чтобы уехать назад в Петербург.