danielzorin

Я был в Воронеже в далеком 2005 году, но с тех пор не осталось ни фотографий, ни особых знаний про сам город (я был там на школьной олимпиаде). До Воронежа можно доехать на быстром поезде за 6 часов или долететь на самолете "Победой" за 1000 рублей. Это довольно большой город, лет 10 назад ловко ворвался в почетную категорию с населением больше миллиона за счет расширения городской черты. Как и в других городах Черноземья, исторический центр почти полностью был уничтожен во время Войны, поэтому сейчас в Воронеже торжество сталинского ампира.

Современный Воронеж - один из самых некомфортных городов в России, похож на Челябинск или Волгоград. Большинство улиц в центре имеют по 5+ полос, по ним гоняют на большой скорости автомобили, пешеходных переходов очень мало, нужно постоянно делать крюки. В отличие от того же Челябинска, тут нет своего "Арбата". Ну точнее есть, но он какой-то пустой.

Там посередине стоит странный непропорциональный памятник Владимиру Высоцкому.

Основная жизнь вдоль главной улицы - проспекта Революции. Ночью он красиво подсвечивается.

Днем.

Над проспектом возвышается здание отеля Marriott.

Здание железной дороги со шпилем.

Слава советской науке.

Отделение Едра под портретами Ленина, Маркса и Энгельса.

Кафедральный собор, построенный в наше время.

Центральная площадь с памятником Ленину совершенно пустая, на ней не то что нет лавочек, даже светофора нет - надо переходить шесть полос по нерегулируемому переходу.

Ночью.

Гостиница "Брно", в которой я жил в 2005 году. С тех пор ее обшили панелями и переименовали в Azimut.

Театр кукол и памятник герою книги "Белый Бим - Черное ухо".

Памятник Петру I.

Шикарный ЖД вокзал.

Монумент Победы.

Старая церковь на одной из центральных площадей.

Дом пионеров.

Дом с совой - один из немногих уцелевших дореволюционных.

В центре Воронежа огромное количество современной странной и довольно нелепой архитектуры.

Полосатое нагромождение форм.

Какие-то башни.

Декоративные колонны из ниоткуда поддерживают темные стекла.

Это вообще шедевр, кто-то не парился и надстроил к двум этажам еще шесть бонусных.

Рекламный переулок.

Дом интернета.

Китчевый торговый центр.

Район Воронеж-сити только выглядит прилично.

ТЦ Европа, каковой не встретить в Европе.

Напротив еще одна сталинская высотка.

Единственный переход через дорогу метров на 500 вокруг.

Недалеко отсюда возле одного завода уникальная картина: сразу два памятника Ленину на одном кадре (такое бывало раньше только в скульптурных парках и музеях, а не на обычных улицах города). Один слева стоит у входа, второй справа за забором.

Вход на механический завод.

Уголок старого Воронежа с мостом и башенкой.

При этом мост над другой дорогой.

Пожарная часть.

Воронеж стоит на холмах, благодаря этому тут, во-первых, значительная часть центра состоит из частного сектора, а не из многоэтажек, как в других городах: на холмах просто не очень получается строить многоэтажки по шаблону. Во-вторых, в городе можно найти смотровые площадки с хорошими видами, как например, на площади Победы.

А еще тут бывают вместо улиц лестницы.

Проезда для автомобилей напрямую нет.

Внизу у берега реки Воронеж находится Адмиралтейская площадь.

Это большая историческая площадь, но несколько оторванная от остального города из-за расположения: здесь даже автобусы фактически не ходят (один раз в час).

Набережная.

В этом месте река Воронеж расширяется, образуя водохранилище.

Необитаемый остров.

Река Воронеж впадает в Дон, который впадает в Азовское море. Поэтому здесь Петр I основал первое адмиралтейство, чтобы строить корабли для войны с Турцией. Реконструкция первого корабля "Гото Предестинация" пришвартована у площади.