Франция: Париж (2019). Часть I
Apr. 19th, 2021 06:06 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В Париже я был уже несколько раз, но последний раз довольно давно, в 2013-2014 годах. Париж мне нравится, поэтому я заложил побольше дней на него в конце. Помимо виденных не раз Елисейских полей и Монмартра, я прокатился и по некоторым новым для меня местам. Первым же утром после приезда в Париж я направился в северо-западный пригород, район Ла-Дефанс.
Станция метро.
Здесь стоит кубическая арка Дефанс.
Лифт наверх.
Вид на ось квартала Дефанс. Это продолжение главной улицы Парижа - Елисейских Полей. Вдалеке даже отсюда видно Триумфальную арку, а еще дальше в конце стоит арка возле Лувра.
Дефанс это район офисов всяких крупных компаний.
Район оказался не по-европейски небоскребным, и по атмосфере напоминает скорее даунтаун какого-нибудь американского города.
Памятник пальцу.
Полосатое здание.
Хэштег для инстаграма.
Бассейн с детальками на пружинах.
Дефанс находится сразу за Сеной.
Вид с моста.
За рекой еще не Париж, а соседний город Нёйи-сюр-Сен.
Указатели улиц не парижские.
Реклама призывает бороться с крысами.
В самом Париже новые деловые районы находятся в основном на юго-западе. Один такой видно у берегов Сены.
Круглое здание радио Франции.
Железная дорога и Эуфелева башня вдали.
Я сюда приехал на самом деле, чтобы посмотреть на Статую Свободы.
Подарена американцами к столетию революции в 1889 году.
Статуя стоит на конце остров Лебедей (Ile aux Cygnes), это очень длинный и очень узкий остров, на котором только парк.
Северный конец острова.
Мост Бир-Хакейм через остров (на нем написано "Мост Пасси", это название до 1949 года).
Парижское метро.
Потертые потолки.
Раньше я всегда брал пачки по 10 однократных билетов, но тут они подорожали до почти 17 евро, и в этот раз я обычно ездил по проездному на день. Такой билет называется Mobilis, и если не знать, что это, то по названию не поймешь, что это обычный билет на день, доступный всем. Стоит 7.50 (на две зоны, но я дальше не ездил), то есть окупается с пятой поездки.
Надземная станция.
На некоторых линиях парижского метро ходят поезда на колесах, как в Монреале.
Не входите в вагон после звука закрытия дверей.
Реклама белья "без комплексов" в метро.
Реклама прививок от гриппа.
В один из дней я побывал на кладбище Пер-Лашез.
Это одно из самых известных кладбищ в мире, тут много красивых склепов, а также похоронены известные люди.
С осенними листьями особенная атмосфера.
Крематорий.
Вокруг него колумбарий.
Если подняться на второй этаж, можно найти табличку легенды русского анархизма батьки Махно.
Могила писателя Оскара Уайлда.
Памятник жертвам Холокоста.
У этой стены в 1871 были расстреляны лидеры Парижской Коммуны.
Могила Эдит Пиаф.
Мюрат - маршрал Наполеона.
Самая популярная могила огорожена от поклонников забором метров за пять. Это Джим Моррисон, лидер рок-группы The Doors.
Самым красивым вокзалом Парижа оказался Лионский, который я ранее не видел. Я ездил с Северного, Аустерлицского и вокзала Монпарнас. Есть еще Восточный и Сен-Лазар.
Фасад.
Внутри вокзала есть элитное кафе с роскошным интерьером.
Станция метро тоже необычная.
Рядом есть улица Кремьё.
Это нетипичная для Парижа улица с разноцветными домами, больше похоже на Италию.
Улица стала популярна в Инстаграме, что вызывает недовольство местных жителей.
Район (точнее, город) Ле-Лила, где я жил.
Конечная станция "Мэрия Лила".
А вот и сама мэрия.
Мэрия соседнего города Монтрёй.
Панно на школе с цитатой казненного революционера Дантона: "После хлеба, образование - главная потребность народа".