На Гренаде я снял небольшую студию недалеко аэропорта (до столицы было километров 10). Она оказалась в небольшой деревеньке на склонах холма. В принципе вся Гренада за пределами столицы состоит примерно из таких поселков на склонах, так как остров весь такой холмистый.
( Read more... )
Новое путешествие по странам на Карибах, где я не был в первом путешествии, я начал с Гренады и дальше двигался по цепочке островов на север. Гренада тут была несколько особняком, так как с трех сторон окружена странами, где я был - Тринидад и Тобаго на юге, Сент-Винсент и Гренадины на севере, Барбадос на востоке. Тем не менее нашелся удобный прямой рейс с Гренады на Сент-Люсию, и в целом паззл сошелся. Я несколько очковал, как там отреагируют на паспорт нехорошей страны (тем более, что на транзите через США меня на границе расспрашивали очень долго и подробно), но как оказалось на Гренаде, да и на всех остальных Карибских островах, напряжения на этот счет не было. Еще Гренада первой из Карибских стран отменила все коронавирусные ограничения на въезд.
( Read more... )
Ки-Уэст - один из самых красивых городов в США, такой карибский оазис с уютными пешеходными улицами, деревянными домами и пальмами.
( Read more... )
Из Майами я съездил одним днем в Ки-Уэст - весьма необычный город. Он расположен на одноименном острове в 200 километрах от материка, но туда можно доехать по автомобильной дороге, проложенной по цепочке островов Флорида-Кис, соединенных многочисленными мостами. Дешевле всего попасть в Ки-Уэст на экскурсионном автобусе - это даже дешевле, чем на рейсовом, а времени получается столько же. Я думал взять в аренду машину, но отказался от этой идеи, когда понял, что переночевать где угодно на островах от материка до Ки-Уэст стоит минимум 200 долларов, даже палатку поставить стоит под сотню. Аренда машины в Майами тоже стоила под 50 долларов в день, а одним днем я бы просто упарился туда и обратно рулить, так что экскурсия намноооого предпочтительнее.
( Read more... )
Я уже был в Майами в 2016 году. Это довольно приятный город, чтобы провести пару дней, я с удовольствием погулял по нему, заодно поездил по окрестностям.
В Майами можно жить в хостеле за 20-25 долларов у пляжа, а вот с отдельным жильем все не так хорошо. Я нашел airbnb за почти 60 долларов довольно далеко от центра. Впрочем, на автобусе в центр я доезжал без пересадки, в аэропорт было с одной пересадкой, либо нужно было пройти пешком минут 20 до прямого.
( Read more... )
Балтимор - крупнейший город штата Мэриленд, примерно в часе езды от Вашингтона. Это большой портовый город, который стабильно входит в топ городов по уровню преступности (в 2019 году по убийствам был на 11 месте в мире и втором в США после Сент-Луиса).
( Read more... )
Поездка в Центральную Америку начиналась с США, дешевые билеты в Белиз были почему-то только из Балтимора (при том, что там все равно была пересадка в Майами), поэтому я полетел прямым рейсом из Москвы в Вашингтон, где в первый раз был в 2013 году.
В самолете раздали анкету, где были вопросы про то, был ли я в последнее время в Ухане. Не знаю, то ли это у Аэрофлота скопились анкеты двухлетней давности, то ли у кого-то еще не в порядке с головой. По прилету ни анкеты, ни ПЦР-тесты никто не смотрел.
( Read more... )
К сожалению, я не успел добить Карибские острова до начала пандемии (как раз собирался это сделать), а потом посетить их стало проблемно. Но я все же решил заехать в одну страну - ту, в которую почти невозможно приехать без пересадки в США (пока есть виза). Вообще я думал сплавать в круиз, но в очередной раз оказалось, что круизы бесполезны. Мало того, что поиск круизов выглядит так, как будто я вбил в гугл "мокрые писечки скачать бесплатно", оказалось еще, что все короткие круизы идут на острова Гранд-Багама или Бимини, на которых смотреть ну совсем уж нечего, а в Нассау короткие круизы очень редко, пару раз в месяц. А платить 700+ долларов за пятидневный круиз, в котором два дня будут тупо в море, я не видел никакого смысла. Так что я просто взял и слетал на Багамы на самолете из Майами. Почти все население сосредоточено на столичном острове Нью-Провиденс.
На Багамах дорого - место в хостеле стоит $50 (все же дешевле, чем на Гаваях), правда, я был там один. Утром я проснулся пораньше и пошел осматривать город. Рядом с Нассау есть остров Paradise island, на котором расположены дорогие отели и поля для игры в гольф. Туристы либо там, либо в отелях вдали от города. Острова соединены высоким мостом, с которого видна панорама Нассау.
( Read more... )
Форт в Портобело внесен в список Всемирного Наследия, поэтому я решил туда съездить (как раз с пересадкой через Колон), заодно посмотреть провинциальную Панаму.
( Read more... )
Колон, второй по размерам город Панамы, стоит у северного входа в Панамский канал. В путеводителях написано, что это опасный город, но я думал, что будет как в Сан-Хосе, то есть опасно по сравнению с Японией, но в целом нормально, чего уж там бояться после Гондураса и Сальвадора. Оказавшись в Колоне, я просто выпал в осадок от того, какое это днище - реально худший город за всю поездку.
( Read more... )
Конечно же, находясь в Панаме, я съездил посмотреть на Панамский канал. Недалеко от столицы возле шлюзов Мирафлорес есть смотровая площадка. Цена билета в 2021 году снизилась вдвое - с $20 до $10. На официальном сайте было написано про строгие протоколы, что запускают группами строго по времени, но по факту это все профанация - приходишь, покупаешь билет, присоединяешься к ближайшей группе. Никто не следит, чтобы ты провел на смотровой не больше получаса, да это и невозможно, потому что группы никак друг от друга не отличаются (надо было раздавать цветные каски, как в Коста-Рике).
( Read more... )
В Панаме есть старый колониальный город, внесенный в список Всемирного Наследия. Долгое время это был один из опасных криминальных районов, сейчас его зачистили, но прилегающие районы все еще беднее, чем новый центр.
( Read more... )
Панама, столица Панамы - самый богатый и развитый крупный город в Центральной Америке. Благодаря каналу и офшорам в Панаме много денег, в Панаме много денег, сюда приезжают жить и вести бизнес. Такой латиноамериканский Дубай. Если другие столицы региона в лучшем случае обычные, а в худшем крайне опасные, в столице Панамы есть, что посмотреть, и достаточно безопасно. Я снял номер в отеле в новом районе, недалеко от небоскребов - это чуть-чуть дороже самых бюджетных хостелов в историческом центре, зато место более благополучное.
( Read more... )
Панама - самая богатая центральноамериканская страна с отдельной от остальных историей. Если предыдущие пять стран составляли изначально Соединенные провинции Центральной Америки, Панама была частью Колумбии (а какое-то время Панама, Колумбия, Венесуэла и Эквадор были одной большой страной). Это удивительно с учетом того, что из Панамы в Колумбию нет дороги по земле до сих пор ("Дарьенский разрыв"). В конце 19 века американцы задумали построить в Панаме канал, и поддержали борьбу за независимость от Колумбии. С тех пор Панама неразрывно связана с каналом, территория которого долгое время была частью США, и полностью перешла Панаме только в конце 20 века. Панама росла вокруг канала, и особо не колонизировалась в других местах, поэтому в этой стране почти нет больших городов, кроме столицы. Давид - третий по размерам город (около 200 тысяч жителей), и первый город по дороге из Коста-Рики. Я остановился в нем на ночь, чтобы разбить очень долгий переезд.
Граница Панамы и Коста-Рики. Вокруг большой рынок. Я подошел к пограничнику, он меня послал ксерокопировать документы на панамскую территорию. Потом уже получил штампы, а деньги костариканские еще остались, пошел обратно в Коста-Рику их поменять на доллары, которые используют в Панаме.
( Read more... )
В городок Кепос приезжают, чтобы посетить национальный парк Мануэль-Антонио - один из самых популярных в Коста-Рике. Кепос стоит рядом с тихоокеанским побережьем на трассе Пан-Американа.
( Read more... )
После Сан-Хосе и Лимона я поехал на тихоокеанское побережье Коста-Рики. Крупнейший город и столица провинции называется Пунтаренас.
( Read more... )
В Коста-Рике я впервые побывал на берегу обоих океанов. Карибское побережье, как и в Никарагуа, Гондурасе и Гватемале, не было особо колонизировано испанцами, и заселялось в основном с Карибских островов. До середины 20 века жителям карибского региона даже нельзя было свободно переезжать в остальную часть Коста-Рики. Только в конце 19 века построили железную дорогу из Сан-Хосе к побережью, чтобы был выход в Атлантику. Дорога заканчивалась в городе Пуэрто-Лимон. Дорога туда спускается из гор в джунгли.
( Read more... )
Алахуэла - соседний с Сан-Хосе город, где расположен аэропорт. В провинцию Алахуэла входит вся северная центральная часть страны, в том числе и уже посещенный мной вулкан Ареналь. А также возле Алахуэлы расположен один из самых легкодоступных национальных парков страны - вулкан Поас.
( Read more... )
Город Эредия находится между Сан-Хосе и Алахуэлой. Я заехал туда в основном чтобы получилось красиво побывать во всех провинциях Коста-Рики, благо туда ехать минут 30 только по пути. Заодно я протестировал поезд в Коста-Рике - почти единственную пассажирскую железную дорогу в центральной Америке.
( Read more... )
В столичной долине вплотную стоят четыре города: Сан-Хосе, Алахуэла, Картаго и Эредия. Каждый из этих городов еще и столица провинции, включающей большую территорию и вдали от столицы. Картаго это историческая столица Коста-Рики, и путеводитель обещал тут немного архитектуры. Между Сан-Хосе и Картаго жилые одноэтажные районы.
( Read more... )
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
branchandroot
