Expand Cut Tags

No cut tags
danielzorin: (Default)
[personal profile] danielzorin
В декабре я наконец съездил в Саудовскую Аравию - страну, куда я хотел попасть с самого ее открытия в конце 2019 года. Ранее это была одна из самых закрытых стран мира, куда ездили по сути только паломники из мусульманских стран, посещавшие Мекку. Заодно я также побывал в маленьком королевстве Бахрейн в Персидском заливе.




Виза
Виза в Саудовскую Аравию выдается онлайн - заполняешь простую анкету, через 5 минут получаешь визу с многократным въездом на год. Виза довольно дорогая - сама виза стоит около $110, также сейчас к ней прилагается обязательная медицинская страховка, итого получается чуть больше $160, как виза США. Вроде бы можно получить визу по прилету в аэропорту.
В Бахрейне тоже "виза по прилету", выглядит это так - подходишь к обычному паспортному контролю, и там пока тебе штампуют паспорт, платишь 5 динаров (около $14) банковской картой или наличными. Можно получить визу заранее, но это дороже в два раза, и нужны документы - обратный билет и бронь отеля.

Деньги
Валюта Саудовской Аравии называется риал. Она привязана к доллару США по курсу 1 USD = 3.76 SAR. Существуют купюры 500, 200, 100, 50, 10, 5 риалов и монеты 2, 1, 0.5 риала. Как правило цены округляют до целого риала. В банкомате можно снять крупную сумму в риалах - до 5000 точно.
В Бахрейне валюта называется динар, курс ее необычный 1 динар = 2.65 доллара США. Это поначалу вводит в ступор, так как привык всегда делить цену, а не умножать.

В Саудовской Аравии какие-то жуткие проблемы с оплатой картами в интернете. Уже за визу я смог заплатить только одной из четырех моей карт - турецкой (грузинская, немецкая, американская не работали). Судя по отзывам в интернете, проблема не у меня одного, например карты канадских банков никакие тоже не проходят. Билеты на автобусы SAPTCO тоже не сразу смог оплатить, и только одной картой. Билет на экскурсию в Аль-Уле прошел с карты Payoneer, а билет в Эд-Диръию я так и не смог купить.

Жилье
В Саудовской Аравии нет хостелов, и airbnb тут тоже пока что не особо развито. Но есть довольно много обычных отелей. Отели часто называются "apartments", хотя там далеко не всегда есть кухня. Я бронировал на booking.com, хотя есть и местный аналог https://www.rehlat.com.sa/, на котором несколько больше вариантов, но неудобный поиск. Все отели не требовали кредитной карты для подтверждения, и во многих была оплата только наличными, или наличными и картами местной системы MADA. Цена варьировалась от 80 до 150 риалов (20-40 долларов), за исключением города Аль-Ула, где жилье аномально дорогое, и пришлось заплатить 350.


Транспорт
В Саудовской Аравии большие расстояния, поэтому актуально перемещаться на самолете. Есть относительно дешевые авиалинии FlyNas, на которых билет стоит 30-50 долларов за сегмент. Большинство рейсов либо из Эр-Рияда, либо из Джидды.
Есть две линии железных дорог: обычная Даммам - Эр-Рияд - Хаиль, и высокоскоростная Мекка - Джидда - Медина. Я не смог проехать ни на одной из них. Из Даммама в Эр-Рияд я хотел ехать на поезде, но билетов не было (нужно брать больше, чем за неделю). А переезд до Медины мне в итоге не понадобился, так как я построил маршрут иным образом.
Основной способ передвижения для меня был автобус фирмы SAPTCO. Они ходят по расписанию, по некоторым направлениям правда не каждый день есть рейс. Цены примерно $5 за час поездки. Почти всегда было много свободных мест (кроме полных рейсов Бахрейн - Даммам и Даммам - Эр-Рияд), места не фиксированные. Нет розеток и Wi-fi.
Аренда автомобиля в Саудовской Аравии проблематична, так как во всех прокатных конторах стоит абсурдное ограничение пробега в 150-200 километров в день. С таким ограничением де-факто невозможно путешествовать на машине, только ездить по конкретному городу и ближайшим окрестностям. Аренда стоит порядка 40-50 долларов в день, бензин также стоит не копейки.

В пределах города с транспортом все плохо. Это первая на моем пути страна, где даже в больших городах может не быть общественного транспорта вообще. В последние годы он появляется, в Эр-Рияде и Джидде уже есть штук по 10 стабильных маршрутов автобусов, также готовится уже к открытию метрополитен Эр-Рияда, и планируются в других городах (в Мекке теоретически уже есть метро, но оно работает только две недели в году во время хаджа, так как соединяет места паломничества, которые вне хаджа пустуют). Так что через несколько лет, наверное, транспорт будет уже более-менее хотя бы на уровне США, ну а пока приходится ездить на такси. Для такси есть три приложения: Uber (общемировое), Careem (также работает в других ближневосточных странах) и Kaiian (чисто местное). Короткая поездка стоит минимум 8-10 риалов, длинные обычно 30-40, а до аэропорта Эр-Рияда под 80. Время ожидания бывает очень долгое, ждать по 20-30 минут тут норма - пока найдется машина, пока она приедет.
В Бахрейне цивильная и удобная система автобусов, рейсы каждые 15-20 минут даже в выходные, проезд стоит 0.300 динара наличными, можно также добыть карту, тогда дневной лимит всего 0.700 динара.

Еда
Еда стандартная арабская/ближневосточная - фалафель, кебаб, фуль, курица с рисом и.т.д. Поесть в дешевом заведении стоит 15-20 риалов. Также очень много заведений с индийской и пакистанской едой, я бы сказал что их больше, чем арабских. Там все по классике, даже вилку не дают - надо есть хлебом. Аутентично и вкусно, если вам такая кулинария по душе. В Макдональдсе комбо стоят порядка 22-26 риалов.

Раньше во всех саудовских ресторанах было две отдельных секции - для мужчин (одиноких или компаниями) и для семей. Сейчас это уходит в прошлое - какие-то рестораны остались в таком формате, в других же нет разделения. Скажем, в большинстве фастфудов разделения уже нет.
В магазинах относительно дорого. Например, 15 яиц стоит 13 риалов ($3.5) - в Турции вдвое дешевле. Чипсы Pringles стоят 4 доллара вместо стандартных 2, самый дешевый фрукт - мандарины - стоят под 2 доллара за кило, остальные еще дороже.


Интернет
В первый день я купил в салоне сотовой связи симку RedBull Mobile за 80 риалов, с паком в 50 гигабайтов интернета. У крупных операторов за ту же цену паки меньше.

Что посмотреть
Бахрейн - маленькая страна на острове. Тут есть небоскребы, старые улицы, крепости, дольмены и пустыня в южной половине острова.

Даммам - тут добывают нефть. Огромный город, построенный по сетке.

Эр-Рияд - столица. Строится по аналогии с Дубаем - есть прямой проспект, вдоль которого появляются небоскребы, и много жилых районов вокруг. Более старая часть города с замком и музеями напоминает Индию. На окраине также есть остатки старого Рияда (Эд-Диръия), куда, как оказалось, надо покупать билет заранее, хотя посетителей там около нуля и проблем с переполнением явно нет.

Джизан - крупный город на юге возле границы с Йеменом.

Абха - город в горах с прохладным климатом. Вокруг есть мелкие исторические городки и красивые каньоны, так что здесь пождалуй имеет смысл арендовать машину для поездок по окрестностям

Джидда - второй по размерам город страны. Исторический центр, внесенный в список Всемирного Наследия, сейчас реконструируется, из-за чего там почти все улицы опустели. Также Джидда это база для тех, кто посещает священный город Мекку.

Табук - город на севере, я оттуда ехал в Аль-Улу. Есть замок и музей Хиджазской железной дороги.

Аль-Ула - красивый город в долине среди отвесных скал, тут можно поездить по окрестностям, также можно съездить на экскурсию в гробницы Хегры (город той же культуры, что Петра в Иордании).

Медина - второй священный мусульманский город, который, к сожалению, я толком не смог посмотреть, так как заболел.

По всей стране видно, что аравийцы работают над поднятием туристической привлекательности. Страна открылась в конце 2019, потом сразу закрылась из-за ковида, теперь во многих местах спешно реставрируют/перестраивают достопримечательности, строят инфраструктуру. Пока все это в процессе, думаю, лет через пять будет очень интересно приехать еще раз посмотреть.


Итого
Поездка получилась не особо дешевой. За две недели я потратил полторы тысячи долларов (плюс около 300 долларов стоил перелет Анталья - Бахрейн и Медина - Стамбул - Анталья). На жилье пришлось потратить долларов на 150 больше, чем планировал. Такси в принципе ожидаемо, за 20+ поездок это еще нормально. Все остальное в принципе немного.

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

danielzorin: (Default)
Daniel A. Zorin

March 2024

S M T W T F S
      12
3 45 6789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Page generated Jun. 10th, 2025 06:16 pm
Powered by Dreamwidth Studios