Бельгия: Брюссель во второй раз

[danielzorin]

По сравнению с прошлым разом Брюссель понравился мне гораздо больше.

Тут по-прежнему вдоль улиц лежат мешки с мусором, но на этот раз я увидел, как их убирают.

В Бельгии все дорого, еда вдвое дороже, чем в соседней Германии. Гостиницы тоже дорогие, с airbnb получше - за $30 я снял маленькую квартиру-студию недалеко от пресловутого северного вокзала. Формально это не Брюссель, а пригород Сен-Жос-Тен-Нод, судя по указателю.

Белые люди в Брюсселе живут явно не в тех районах, где я бывал. В центре и к северу от него только туристы из других стран Европы. Впрочем, район Сен-Жос-Тен-Нод выглядит вполне прилично, не грязно.

Оказывается, в Брюсселе есть два супер-проспекта, один идет с запада на восток к северу от исторического центра, второй - с севера на юг к востоку от центра. Они пересекаются под прямым углом, и вдалеке на каждом видна огромная церковь с куполом. В прошлый раз я как раз жил у той церкви, что видна вдалеке.

А в этот раз вот здесь.

Часть улиц в центре перекопана. Каждый раз в Бельгии попадаю на это.

Сходил в центр города. На Гран-Плас все хорошо, туристов много.

Дождь подраспугал.

Писающий мальчик на месте. Еле заметен на фоне людей.

А это писающая девочка, для верности припрятана на решетку.

Сразу видна большая цифра 1, а маленькая 5 - не видна. Да и за 1.5 евро можно купить только пустую вафлю без начинки. Лучше поесть вафли в Польше, там дешевле.

Но народ покупает.

Граффити.

В центре Брюсселя красивые фонари с короной.

В центре мило.

На здании указывается архитектор.

Еще разок я сходил и в евроквартал.

За несколько дней до этого я как раз был другого здания Европарламента в Страсбурге.

Королевский дворец.

Нотр-Дам.

Кто-то решил стать Пикассо.

Шарлеруа

Из Брюсселя я улетал рано утром через аэропорт Шарлеруа - один из главных хабов Ryanair. Цена автобуса до аэропорта крайне грабительская - 17 евро, хотя ехать не больше часа. Альтернатива - доехать до города Шарлеруа за 10 евро, и оттуда за 5 евро на местном автобусе. Не ахти какая экономия. Блаблакаров не нашлось, поэтому я придумал план доехать за 7 евро до железнодорожной станции Курсель (Courcelles), откуда судя по карте до аэропорта было 4 километра пешком.
Первый провал произошел, когда поезд проехал Курсель без остановки, хотя расписания на сайте бельгийских ЖД и в автомате по продаже билетов утверждали, что остановка будет. Пришлось выйти на вокзале Шарлеруа, откуда до аэропорта было не 4, а по меньшей мере 8 километров. Впрочем, времени было более, чем достаточно, чтобы потратить 2 часа на поход.

Шарлеруа раньше был самым бедным и депрессивным городом Бельгии, но сейчас это не заметно, город как город.

Автомат по продаже хлеба.

Второй провал заключался в том, что этот аэропорт совсем не рассчитан на пешеходов. Вокруг терминала огромный лабиринт из парковок, которые огорожены высокими заборами. В результате пришлось сделать гигантский крюк вокруг всего аэропорта до въезда для машин.

Внутри терминал - интересное зрелище. Вдоль всех стен лежат спящие люди, а по коридорам медленно прохаживаются солдаты с автоматами наперевес.

Это не концлагерь, нет. Просто, видимо, многие не хотят платить за лишнюю ночь в отеле в Брюсселе.

Comments

[nof-nof.livejournal.com]

экономия — это если ездить по Бельгии побольше, купить pass на 10 поездок по ж/д для людей до 26, тогда и выгодней, и на вокзал Шарлеруа можно в рамках этого билета приехать %)
но я тоже с этим пассом немножко пофейлила в своё время, хотя вообще он прикольный

[juan.livejournal.com]

В прошлый раз я так и делал, но теперь мне уже есть 26, плюс в этот раз поездки были небольшие, по 5-7 евро каждая, тут нет выгоды с проездным.

[momomomomomo.livejournal.com]

Имхо самые интересные районы в Брюсселе начинаются от примерно от блошинного рынка и южнее. Там заодно и жить дешевле.

[9-3viggen.livejournal.com]

По мне, самый жуткий город западной Европы. Хотя сами бельгийцы народ очень даже неплохой, в Брюсселе их найти надо - по статистике местных в городе около 30% всего.

А Шарлеруа до сих пор представляет собой один большой пиздец - куча брошенных зданий в центре, безработица в 35% от населения и подростки, удивленно спрашивающие, не журналист ли я, так как у меня на шее висит зеркалка.

[(Anonymous)]

Сколько не читаю про Брюссель, никто не понимает города ;)
Брюссель — один из лучших городов, где я был. Безумно красивый и атмосферный. Живу здесь уже почти семь лет.
Для того, что бы "вкурить" Брюссель, нужно ехать на окраины города, нужно ехать в парки (Брю второй город в мире по кол-ву зелени на площадь после Вашингтона).
Запад и центр (где автор жил и был) — это все равно, что Курский вокзал в Москве по ощущению и настроению. Нужно ехать в восточные районы Брю — Волюве (Пьер/ Ламберт), Эттербек, Крайнем, Тервюрен — в ту сторону. Укль тоже хорош.
Вообще, чем дальше от центра — тем богаче и интереснее в городе (центральные районы самые дешевые и непрестижные для проживания).
По поводу мусора (у автора во всех постах проходит ,,красной,, линией). В Бельгии нет мусоропроводов. Но есть централизованный вывоз мусора. Производится дважды в неделю (мусор сортируется) — дни зависят от комунны. У нас, в Эттербеке, это среда и суббота. Т.е. жители вечером выставляют на улицу мусорные пакеты, до обеда комунальщики обьезжают район и увозят мусор. Привыкаешь к этому очень быстро. Бывает, да, когда, скажем, птицы расклюют пакет за ночь (а живности здесь очень много в городе), но убирается достаточно резво все. Т.е. в среду с утра и в субботу по всем улицам стоят пакеты, но в этом ничего страшного/ гразного и пр. нет совершенно. И!!! Да, иногда Брю можно упрекнуть за мусорность (не всегда и не везде), но не за грязь! Здесь можно сесть прямо на тротуар (что, скажем, студенты и ученики местные и делают повсеместно), грязи нет. Машину лично я мою раз в год (иногда птица отметится) — больше просто не нужно — дороги чистые. По сравнению с Брю тот же МСК — круглогодичный гадюшник (кто бы что не говорил).
Вообщем, что бы почувствовать город — тут пожить нужно.