Expand Cut Tags

No cut tags
danielzorin: (Квадрат)
[personal profile] danielzorin


Помимо старых потрепанных электричек, в Мумбаи есть и более новые системы общественного транспорта: метро и монорельс. Монорельс Мумбаи очень странный: линия идет из ниоткуда в никуда где-то на окраине, очень плохо соединена с другими видами транспорта, идет не по прямой, а большой петлей. Уже несколько лет обещают допилить линию до центра города, анонсировали открытие весной 2017, летом 2018, но воз и ныне там.




Я сел на предпоследней станции и проехал почти до конца.





Из окон поезда хорошие высотные виды на окрестности.




Большая часть пути идет через трущобы и промзоны.








Ну в принципе жителям трущоб проезд должен быть вполне по карману: в отличие от многих систем метро в Индии, где проезд стоит относительно дорого - по 20-40 рупий, здесь цены не выше, чем на автобусах: в районе 7-12 рупий, в зависимости от расстояния.








Трущобы у железной дороги.




Нефтеперерабатывающий завод.








Грязная речка.








Ближе к концу линии видны районы побогаче.




Будущие районы.








И тут я подъезжаю на конечную...




Там огромная трущоба, на вид гораздо хуже и грязнее Дхарави.
















Трущобу огородили забором с колючей проволокой от монорельса.




Трущоба изнутри.








Давайте не будем мусорить, страна будет чистой?








На этой станции электричек (ближайшая к монорельсу) советам явно не следуют.





Оглавление | Телеграм | Instagram

Date: 2018-11-14 08:40 am (UTC)
From: [identity profile] crash.livejournal.com
Да уж, сральник космический!

Profile

danielzorin: (Default)
Daniel A. Zorin

March 2024

S M T W T F S
      12
3 45 6789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Page generated Aug. 15th, 2025 08:54 am
Powered by Dreamwidth Studios