danielzorin | Entries tagged with pakistan

Expand Cut Tags

No cut tags

Один из основных регионов Пакистана - Белуджистан, считается небезопасным. Чаще всего его пересекают под вооруженным конвоем те, кто едет по земле от иранской границы. Основная дорога и города Белуджистана находятся ближе к афганской границе, но если посмотреть на карту, Белуджистан огромный, это самый большой регион Пакистана, и большая его часть на юге вдоль берега Аравийского моря. И там ничего нет, даже городов крупных на берегу практически нет от Карачи до границы с Ираном (правда там есть небольшой город Гвадар, который Пакистан выкупил у Омана аж в 1958 году). При этом Белуджистан начинается буквально сразу за чертой города Карачи, поэтому я решил отметить его на карте Nomadmania. Сел в машину, и минут через 50 езды по убитой трассе с грузовиками я добрался до города Хуб (Hub).

( Read more... )

Карачи - крупнейший город Пакистана и бывшая столица. Карачи похож на Калькутту - тут тоже много британских роскошных зданий колониальной эпохи, которые ветшают среди океана южноазиатского хаоса.

( Read more... )

Люблю посещать города с одинаковым названием в разных странах:
- Гранада (Испания) и Гранада (Никарагуа)
- Мерида (Испания) и Мерида (Мексика)
- Бастер (Сент-Китс и Невис) и Бастер (Гваделупа)
- Ньюкасл (Англия) и Ньюкасл (Австралия)
- Обидуш (Португалия) и Обидус (Бразилия)
- И даже Окленд (Новая Зеландия) и Окленд (США), хотя по-английски они пишутся по-разному.
Я уже был в городе Хайдерабад в Индии. Пара Хайдерабадов, почти наверняка, является самой большой по населению парой городов с одинаковым названием - индийский имеет население почти 7 миллионов, да и пакистанский около 2 миллионов. Хайдерабад значит "город львов".

( Read more... )

Я заехал в глубинку штата Синд, чтобы посетить руины древнего города Мохенджо-Даро. Ближайший город называется Ларкана.

( Read more... )

Я приехал в Суккур с целью переночевать в гостинице у вокзала, погулять и поехать дальше в Мохенджо-Даро. Возле вокзала, однако, гостиниц не оказалось, на тук-туке я доехал до того района где есть гостиницы, и почти все они оказались почему-то заполнены, кроме одной, самой дорогой, где номер стоил около $50. Сотрудники отеля доложили обо мне в полицию, в итоге на следующее утро мне начали оттуда звонить. Все звонки были примерно такие:
- Ас-саламу алейкум!
- Ва-алейкум ас-салам
- [что-то на урду]
- Could you speak in English please?
- [что-то на урду]
- Sorry, I don't understand
- [кладет трубку]

После пятого раза я забил и перестал отвечать.

( Read more... )

Долгую дорогу на юг из Лахора я решил разбить остановкой в крупном городе Мултан на юге Пенджаба.

( Read more... )

Лахор - второй по размерам город в Пакистане, столица штата Пенджаб. Считается "культурной столицей", так как тут сохранились памятники эпохи Империи Великих Моголов, столицей которой некоторое время был Лахор.

( Read more... )

Скарду - главный транспортный узел севера Пакистана, так как тут находится основной аэропорт, способный принимать большие самолеты. Из Скарду начинаются треки в высокогорные районы, которые впрочем организовывать нужно особо.

( Read more... )

Из Гилгита я поехал на коллективном такси в Скарду - столицу Балтистана. Дорога заслуживает особого разговора. Первая часть пути это Каракорумское шоссе - одна из самых знаменитых дорог мира, соединяющая Пакистан и Китай.

( Read more... )

Путешествие в Пакистан было бы неполным без самого северного региона - Гилгит-Балтистан. Если взглянуть на карту, не сразу поймешь, где там вообще граница, так как она нарисована пунктиром: весь север спорный между Индией и Пакистаном, а на некоторые части еще и Китай претендует. В 1948 году по итогам войны Пакистан занял весь Гилгит-Балтистан и небольшую западную часть Кашмира, Индия же сохранила большую часть Кашмира, и Ладакх. Позде Пакистан подписал договор о границе с Китаем, в результате небольшая полоска в горах на севере перешла к Китаю, но Индия это не признала, как и оккупацию Китаем округа Аксай-Чин. Ехать сюда на автобусе очень долго, но есть два аэропорта: Гилгит и Скарду. Гилгит может принимать только маленькие самолеты, с которых особенно удобно смотреть в окно на окружающие пейзажи.

( Read more... )

Равалпинди - город, возле которого была основана новая столица Пакистана. Тут живет в два раза больше людей, чем в Исламабаде, и тут обычный южноазиатский хаос.

( Read more... )

Недалеко от Исламабада возле города Таксила находятся руины древнего города, внесенные в список Всемирного Наследия. За небольшую сумму я зафрахтовал тук-тук и объехал основные местные достопримечательности.

( Read more... )

Исламабад - столица Пакистана. Исламабад был построен с нуля в 1960-е годы, чтобы перенести туда столицу из Карачи. Он похож на другие столицы, основанные в то время - Бразилиа и Чандигарх. Тут тоже город разделен на квадратные сектора, между которыми проложены широкие шоссе. Расстояния в Исламабаде огромный, так что пешком я почти не ходил, ездил повсюду на такси.

( Read more... )

Путешествие по Пакистану я начал с города Пешавар. Это столица региона Хайбер-Пахтунхва, где живут в основном пуштуны - тот же народ, что и в соседней южной части Афганистана. Долгое время этот регион славился беззаконием, часть его даже была выделена в отдельную территорию "Зона племен", где центральной власти де-факто не было. Сейчас это все в прошлом, в регионе более-менее спокойно.

( Read more... )

Пакистан - страна во всех смыслах расположенная на пересечении Южной, Центральной и Западной Азии. С Индией его объединяют столетия общей истории - при британцах, Великих Моголах и даже в древности. С центральной Азией - граница с Афганистаном и родственные народы, населяющие половину страны. С Ближним Востоком - конечно, ислам. Еще в начале нулевых туристы более-менее ездили в Пакистан, но с конца нулевых и до недавнего времени страна была очень закрытая и имела плозую репутацию из-за терактов и политической нестабильности. И вот пару лет назад Пакистан открылся для всех желающих, и я наконец там побывал.