danielzorin

С первой поездки я хотел вернуться в Австралию и в Сидней в частности, так что во время второй поездки по Океании выделил побольше дней на транзит через эту прекрасную страну. Поскольку я посетил все штаты и их столицы, поехать в новое место было не так-то просто: хотя я уже мог арендовать машину, расстояния в Австралии колоссальные, и для поездки дальше ближайших окрестностей большого города нужно недели две. Так что я решил просто семь дней провести в Сиднее и вокруг него, благо там более чем достаточно интересных мест, и при этом хорошо развитый общественный транспорт. В итоге получается, что Сидней у меня в числе лидеров по проведенному там времени среди всех городов мира, и в общем-то это абсолютно заслуженно, я и еще дней 10 там с интересом провел бы.

И вот, 8 месяцев спустя, я снова в Сиднее. Опера стоит, родная.

Мэрия.

Пикет в поддержку уйгуров.

Самый красивый в мире Макдональдс.

Внутри интерьер, как во дворце.

Университет Сиднея может похвастаться неоготическими корпусами.

Похоже на более современный Кембридж или Оксфорд.

Факультет сельского хозяйства.

Ректорат.

Питьевой фонтан.

Современный корпус.

Недалеко от университета есть старый район Ньютаун - он выглядит, как мелкие австралийские города и некоторые спальные районы Мельбурна.

Сейчас это тусовочный район с большим количеством баров.

Здесь когда-то был центральный отель района, а сейчас большой бар.

Вид с балкона.

Район Кройдон, где я снимал комнату.

Дом 1917 года.

Церковь.

Кованый балкон.

За 8 месяцев, что меня не было, транспортная система Сиднея резко расширилась. В центре открылась целая сеть нового трамвая, из-за которых ранее были перекопаны многие центральные улицы.

Также открылось полноценное метро, правда, оно пока ходит на северных окраинах, а в центр придет только через несколько лет.

Часть станций подземные.

Вагоны метро отличаются от электричек.

Район конечной станции Чатсвуд.

Странная реклама в метро.

В Сиднее действуют лимиты на стоимость проезда - в день максимум около 16 долларов (в воскресенье - меньше 3), а в неделю - около 50. Я ездил много, но только в самом конце дошел до недельного лимита: время бесплатный пересадок очень долгое, многие мои поездки засчитывались как одна, кроме того, после 10 поездок в неделю каждая новая поездка еще и с большой скидкой. В последний день я решил по фану покататься на паромах ночью, благо в районе центра они ходят допоздна.