![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
День 6. Американские Виргинские острова
Nov. 13th, 2016 08:50 pmСегодня был первый очень сложный день (будет еще два). Я должен был посетить Американские Виргинские острова без ночевки.
День начался с первого серьезного провала в этой поездке. На Пуэрто-Рико автобусы пробили очередное дно, оказалось, что они могут рандомно менять маршруты и по воскресеньям вообще хрен знает как ходят. В общем, автобуса в аэропорт я не дождался, пришлось портатить $17 на такси, которое довезло меня до аэропорта минут за 10 от силы.
В 9 утра был вылет из Пуэрто-Рико на остров Сент-Томас (авиакомпания jetBlue, билет стоит $60), а в 15-00 - вылет с Сент-Томаса на Сен-Мартен (авиакомпания Liat, билет тоже недорогой - $65). Итого между рейсами у меня было около пяти с половиной часов. Сент-Томас - остров маленький, там есть один город и несколько курортных поселков. Я прошел чуть не треть острова пешком от аэропорта до центра города (5 километров), обратно доехал большую часть пути на местной маршрутке за 1 доллар.
Американские Виргинские острова были колонией Дании. Да, на Карибах у кого только не было колоний в 17-18 веке, даже у Курляндии была. Датчане продали острова Америке в 1917 году. Откуда на островах левосторонне движение - непонятно, вроде бы и в Дании, и в США правостороннее. Рядом правда есть Британские Виргинские острова, куда даже часто ходят паромы, но гражданам РФ нужна виза, которую очень сложно получить.
Уровень цен на Виргинских островах я изучить особо не смог - Макдак был не по пути, магазинов продуктовых я не увидел (в Америке везде их хрен найдешь). В аэропорту в автомате были шоколадки и чипсы по $1.25, вроде не грабительски. С жильем же все очень плохо, именно поэтому я туда поехал без ночевки. На острове есть один хостел, где койка стоит 50 (пятьдесят) долларов. Можете экстраполировать, чтобы понять, сколько там стоят номера в гостиницах. В принципе на Сент-Томас можно слетать из Пуэрто-Рико туда-обратно за день, рейсов очень много, штук 7 каждый день.
Авиакомпания Liat славится полным отсутствием пунктуальности, однако сегодня вылет с Сент-Томаса прошел по расписанию. Я прилетел на Сен-Мартен, это Европа, так что мои лишения и бедность в Америке закончились. Завтра подробнее расскажу о том, как можно шикануть на Сен-Мартене.
День начался с первого серьезного провала в этой поездке. На Пуэрто-Рико автобусы пробили очередное дно, оказалось, что они могут рандомно менять маршруты и по воскресеньям вообще хрен знает как ходят. В общем, автобуса в аэропорт я не дождался, пришлось портатить $17 на такси, которое довезло меня до аэропорта минут за 10 от силы.
В 9 утра был вылет из Пуэрто-Рико на остров Сент-Томас (авиакомпания jetBlue, билет стоит $60), а в 15-00 - вылет с Сент-Томаса на Сен-Мартен (авиакомпания Liat, билет тоже недорогой - $65). Итого между рейсами у меня было около пяти с половиной часов. Сент-Томас - остров маленький, там есть один город и несколько курортных поселков. Я прошел чуть не треть острова пешком от аэропорта до центра города (5 километров), обратно доехал большую часть пути на местной маршрутке за 1 доллар.
Американские Виргинские острова были колонией Дании. Да, на Карибах у кого только не было колоний в 17-18 веке, даже у Курляндии была. Датчане продали острова Америке в 1917 году. Откуда на островах левосторонне движение - непонятно, вроде бы и в Дании, и в США правостороннее. Рядом правда есть Британские Виргинские острова, куда даже часто ходят паромы, но гражданам РФ нужна виза, которую очень сложно получить.
Уровень цен на Виргинских островах я изучить особо не смог - Макдак был не по пути, магазинов продуктовых я не увидел (в Америке везде их хрен найдешь). В аэропорту в автомате были шоколадки и чипсы по $1.25, вроде не грабительски. С жильем же все очень плохо, именно поэтому я туда поехал без ночевки. На острове есть один хостел, где койка стоит 50 (пятьдесят) долларов. Можете экстраполировать, чтобы понять, сколько там стоят номера в гостиницах. В принципе на Сент-Томас можно слетать из Пуэрто-Рико туда-обратно за день, рейсов очень много, штук 7 каждый день.
Авиакомпания Liat славится полным отсутствием пунктуальности, однако сегодня вылет с Сент-Томаса прошел по расписанию. Я прилетел на Сен-Мартен, это Европа, так что мои лишения и бедность в Америке закончились. Завтра подробнее расскажу о том, как можно шикануть на Сен-Мартене.
