Expand Cut Tags

No cut tags
danielzorin: (Квадрат)


Нагорный Карабах - непризнанное государство (как Западная Сахара, Приднестровье, Северный Кипр, Южная Осетия и Косово). Вражда между армянами и азербайджанцами имеет глубокие корни, резня здесь была еще во время революции 1905 года, а после распада России в 1917 году была полноценная война. После распада СССР в 1991 году началась новая война, которой предшествовали этические чистки и погромы, начиная с 1988 года. С точки зрения тактики конфликт напоминает нынешнюю войну на востоке Украины. Народное ополчение Нагорного Карабаха сражалось с азербайджанской армией, которую обвиняли в стремлении к геноциду, а Азербайджан отказывался даже признавать НКР стороной конфликта, рассматривая происходящее, как войну с самой Арменией. Сейчас в Карабахе нет ни одного азербайджанца, хотя до войны их было 20%, причем доля увеличивалась: скажем "спасибо" советскому правительству за закладку динамита в свой фундамент и создание основ для будущей балканизации страны. Де-факто Карабах - практически регион Армении. На большинстве карт страны в Армении изображен и Карабах, хотя и раскрашен другим цветом. Здесь армянская валюта, по сути нет границы, линию фронта контролируют армянские военные, а люди могут получить армянские паспорта, если хотят поехать за границу.



Read more... )

danielzorin: (Квадрат)


Пока обзор цен на Кавказе в процессе подготовки, предлагаю вашему вниманию краткий обзор основных посещенных мной мест. Выбор фотографий случаен и субъективен.

Пятигорск, же не манж па сис жур.


Read more... )



Гора Эльбрус


danielzorin: (Квадрат)
Итак, я вернулся из поездки по Кавказу и даже не получил пулю в лоб. Так что самое время рассказать о том, каков был план, и как все в итоге получилось.
Примерный маршрут я набросал заранее, но планировал действовать по обстоятельствам, так как большую часть расстояний мы преодолевали автостопом, а жестко планировать при таком способе передвижения нельзя.В итоге мы проехали около 3500 километров автостопом и еще около 700-800 общественным транспортом и посетили даже больше, чем я предполагал.

Этап I. МинВоды - Баку
Этот этап будучи самым первым был наиболее продуман заранее. Поскольку планировалось возвращение в Россию через Грузию, я решил оставить регионы к западу от Осетии на конец поездки, а сразу поехать в Чечню и Дагестан.

Первый день был посвящен перелету в Минеральные Воды и осмотру Пятигорска. На следующий день после обеда поехали в Грозный.
Автостоп по Северному Кавказу оказался отличным, особенно в мусульманских регионах (Ингушетия, Чечня). В Грозный приехали ближе к вечеру, поэтому решили ночевать там два дня вместо планировавшегося одного и побольше посмотреть Чечню. На четвертый день выехали автостопом в сторону Махачкалы. Пообедав в Хасавюрте и прогулявшись по Махачкале, ночью приехали на коллективном такси в Дербент, где нам сказочно повезло снять квартиру за 500 рублей.
Пятый день был посвящен осмотру Дербента и переезду в Баку. Переход границы занял больше времени, чем планировалось, в итоге большая часть автостопа до Баку пришлась на темное время суток. К счастью, добрые люди подсказали, где можно дешево переночевать в Баку, так что проблема с жильем в этом очень дорогому городе решилась более-менее удачно.

Этап II. Баку - Тбилиси
Начиная с Баку, определенных планов у меня не было. Хотелось минимизировать количество ночевок в Баку, при этом проведя в городе побольше времени. Приехать рано утром не получилось, поэтому был выбран второй способ экономии на жилье - поездка ночным поездом. Так что проведя 6 и 7 день в Баку, мы уехали во второй по величине город Азербайджана - Гянджу. Посидев с 4 до 7 утра на вокзале, посмотрели город и в районе обеда уехали автостопом в сторону Тбилиси. Переход границы меня пугал (много рассказов о запредельной коррупции таможенников), но проблем не было вообще, и очередей тоже.

В 8 и 9 день ночевали в Тбилиси, в 9 день также ездили в Мцхету (смотреть на красоты) и в Гори (в дом Сталина).

Этап III. Гранд-тур по Армении
Изначально я думал ехать из Тбилиси в Ереван ночным поездом, прежде всего для экономии времени. Но этот план разрушился, так как поезда ходят через день, и в нужный день поезда как раз не было. Поэтому было принято решение проснуться пораньше и ехать в Ереван автостопом. Надо сказать, это было хорошее решение, так как дорога до Еревана через Ноемберян и озеро Севан стоит того.
Я хотел съездить в Нагорный Карабах, а ехать туда из Еревана часов 5-6 (350 километров, больше половины по серпантинам). Конечно, разумно было бы там переночевать, однако здесь вмешались обстоятельства в виде небольшого безобидного приключения с армянской полицией, о котором я расскажу как-нибудь в другой раз. Это приключение заняло вечер 10 дня и часть 11-го, после чего мы еще и не успели съездить в Гегард, ограничившись Эчмиадзином и нормальным осмотром Еревана. В результате мозгового штурма было принято волевое решение: 10, 11 и 12 день гостиницу снимаем в Ереване¸а в Карабах едем одни днем.
Read more... )

В этой поездке я был в 7 странах (в том числе в двух непризнанных) и сделал 2220 фотографий: 632 в Грузии, 611 в России, 368 в Армении, 362 в Азербайджане, 112 в Южной Осетии, 89 в Нагорном Карабахе и 46 в Турции. Из городов самыми фотогеничными оказались Баку (219 фото), Батуми (164), Тбилиси (158), Ереван (119) и Грозный (107).
Продолжение следует, будет обязательно традиционная рубрика "Цена вопроса"!

Profile

danielzorin: (Default)
Daniel A. Zorin

March 2024

S M T W T F S
      12
3 45 6789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Page generated Jul. 15th, 2025 01:25 pm
Powered by Dreamwidth Studios